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隧道潔凈室原理及形式:EPURZAN翼展
發(fā)布者:蘇州翼展瀏覽次數(shù):發(fā)布時(shí)間:2022-06-28
隧道潔凈室(Clean Tunnel):是一段一段拼裝的,每一段是一個(gè)凈化區(qū)域單元,或者說(shuō)凈化區(qū)域單元就是潔凈隧道的一段,而凈化單元的主體是所謂“層流罩”的結(jié)構(gòu)。當(dāng)把它連續(xù)設(shè)置時(shí),就構(gòu)成了能夠提供接生產(chǎn)線(xiàn)自由配置的循環(huán)式的潔凈隧道或隧道潔凈室。隧道式潔凈室是利用局部平行流的很好的范例。對(duì)于典型的隧道式潔凈室,國(guó)外常有以下三種結(jié)構(gòu)型式。

1.雙側(cè)維修型

在潔凈工作臺(tái)的前后都有進(jìn)風(fēng)口,所以可針對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)熱量,通過(guò)調(diào)節(jié)吸入前后的風(fēng)量比,來(lái)控制工作區(qū)中的溫度。這種型式不僅可以從前面,更便于從背面隔斷用的透明面板所形成的通道中進(jìn)行凈化單元和生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)。

2.前側(cè)維修型

因平面布置關(guān)系,需將裝置的背面緊貼墻壁,所以只能在前面維修。單元的進(jìn)風(fēng)口也只設(shè)在前面,因?yàn)橹粡那懊孢M(jìn)風(fēng),所以適用于發(fā)熱量小于雙面維修型。這種型式只在前面安裝2支日光燈。

3.頂棚布置型

是將凈化區(qū)域單元設(shè)置于全部頂棚上。這樣做減少了空調(diào)器數(shù)量(上述兩種型式基本是一個(gè)單元一臺(tái)空調(diào)器)送風(fēng)動(dòng)力也大大減少。安裝單元的框架不要了.只需簡(jiǎn)單地從整個(gè)裝置下面固定4個(gè)部位。

一般生產(chǎn)潔凈車(chē)間可以分為四個(gè)區(qū)

1.潔凈區(qū):布置生產(chǎn)設(shè)備的區(qū)域;

2.操作區(qū);操作人員所在的區(qū)域;

3.交通區(qū):輸送材料、制品的區(qū)域;

4.維護(hù)區(qū):對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的區(qū)域。



                                                                        潔凈隧道裝修  I  EPURZAN翼展


隧道潔凈室正是著眼于發(fā)掘這4個(gè)區(qū)的獨(dú)立功能。所以在中央布置交通區(qū).兩側(cè)布置潔凈區(qū)和操作區(qū),潔凈區(qū)內(nèi)側(cè)為維護(hù)區(qū)。為此,常用以下兩種平面布置形式:

1.直列式

在一個(gè)很長(zhǎng)的車(chē)間內(nèi),不分隔成若干小間,而是由兩條凈化區(qū)域單元組成潔凈隧道。

2.并列式

國(guó)外也有叫“海彎”式的,當(dāng)工序較多時(shí),或者每一大工序中又有許多小工序時(shí).可以以用這種布置方法。這也是在一個(gè)大車(chē)間中不分隔,而由許多小的隧道式潔凈室,組成一個(gè)相當(dāng)于許多潔凈隧道并列的方案。

這兩種形式的特點(diǎn)是:

A.各區(qū)可分別按需要的潔凈度設(shè)計(jì),例如潔凈區(qū)為1 - 10級(jí),操作區(qū)為100級(jí)、交通區(qū)為l000級(jí)維護(hù)區(qū)為10000級(jí)。

B.對(duì)潔凈區(qū)和操作區(qū)的變動(dòng)很自由。

C.很容易形成從潔凈區(qū)到操作區(qū)到交通區(qū)到維護(hù)區(qū)的潔凈度從高到低的氣流流動(dòng)。

D.進(jìn)出維護(hù)區(qū)可不經(jīng)過(guò)操作區(qū),而并列布置時(shí),各列維修設(shè)備時(shí)彼此沒(méi)有影響。

由于使用工廠加工好的構(gòu)件,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)間人為減少,標(biāo)準(zhǔn)化程度提高了。隧道式潔凈室的系統(tǒng)也應(yīng)遵循簡(jiǎn)單、靈活、省能的目的。

提高隧道潔凈室性能的措施有如下幾點(diǎn):

一、杜絕層流罩內(nèi)過(guò)濾器漏泄的影響

1.把風(fēng)機(jī)直接裝于靜壓箱內(nèi)形成負(fù)壓靜壓箱。

這和負(fù)壓頂棚的做法不同,不是靠從頂棚向頂棚之外的風(fēng)機(jī)吸入端引小管道來(lái)形成頂棚中的負(fù)壓,而是把風(fēng)機(jī)的壓出端用軟管和過(guò)濾器相連,使過(guò)濾器之外的所有可能漏氣的縫隙,都處于風(fēng)機(jī)吸人端所在的靜壓箱的負(fù)壓之下,這就防止了過(guò)濾器邊框、框架和壁面之間等處的漏泄.

2.用分流阻尼層的辦法,把可能從過(guò)濾器兩側(cè)封頭膠處的漏泄,分流到邊上去,不使它混入工作區(qū)。這要求用整體大過(guò)濾器。過(guò)濾器涂封頭膠的兩端是最易漏的,而直接把濾紙貼在框板上的兩端一般不漏,所以這一措施只針對(duì)封頭膠兩端。雙層壁的內(nèi)壁可以用玻璃

二、防止外部污染進(jìn)入層流罩

1.在操作面設(shè)置空氣幕

如果在操作面前發(fā)生了污染,則上有強(qiáng)力的空氣幕推,下有回風(fēng)口吸,就能確保污染不進(jìn)人工作區(qū)。在這種條件下即使有機(jī)械手自動(dòng)取物送人工作區(qū),也不會(huì)發(fā)生卷入工作區(qū)外面的塵埃的現(xiàn)象。根據(jù)實(shí)驗(yàn)在過(guò)濾器下送風(fēng)速度為0.3m/s,空氣幕出口風(fēng)速為1 m/s時(shí),凈化區(qū)域單元的空氣幕可將潔凈區(qū)寬度向外擴(kuò)展50一100mm.

2.設(shè)置前后擋板,可提高罩內(nèi)氣流的穩(wěn)定性

前面的擋板長(zhǎng)度以300~500mm為宜,背面擋板可以伸到工作臺(tái)面之下,如工作臺(tái)大,則擋板離開(kāi)臺(tái)面以200~3000mm為好。背面擋板和臺(tái)面有縫隙時(shí),對(duì)工作區(qū)氣流速度均勻性影響的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。前面的擋板如果用雙層擋板,也就是使空氣幕氣流在雙層擋板之間流過(guò),則效果更好。

3.消除罩外渦流

人行通道上方過(guò)濾器的送風(fēng)并不能消除潔凈隧道前面和頂棚相接的拐角處的渦流,以至不太干凈的氣流仍能深入隧道前面檔扳的下方而進(jìn)入潔凈工作區(qū),如果隧道前面有氣幕,則也難免還有少量這種氣流裹帶入工作區(qū)內(nèi)。為了克服這一現(xiàn)象,可以把走道上面的過(guò)濾器安裝于隧道前上面拐角處,或者通過(guò)阻尼層、孔板之類(lèi)全面均勻送風(fēng),這就保證在前擋板附近不出現(xiàn)渦流,而是處于干凈氣流范圍之中。再配之以空氣幕,上述問(wèn)題就可完全解決。

潔凈隧道另有二項(xiàng)優(yōu)點(diǎn):

A.彈性擴(kuò)充容易;

B.維修設(shè)備時(shí)可在維修區(qū)輕易執(zhí)行。

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